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烧结台车车体

烧结台 车车体是装有车轮的台车体上部与箅条之间盖有呈拱形四角有台阶的隔热垫,台车体 下部两端对称固定两个密封装置。

烧结台车车体由烧结 台车车体台车体、车轮、密封装置、箅条、拦板、隔热垫组成。

烧结台 车车体是装有车轮的台车体上部与箅条之间盖有呈拱形四角有台阶的隔热垫,台车体 下部两端对称固定两个密封装置。

烧结台 车车体具有热效率高,使用面积大,维修方便的优点。

烧结机 有效烧结面积是台车的宽度与烧结机有效长度的乘积。因此要 求台车车架强度好,受热不易变形,篦条形式合理,使气流通过阻力小,而又保证抽风面积大,强度高,耐热耐腐。台车寿 命主要取决于车架的寿命。据分析 表明台车的损坏主要由于热循环变化,以及与 燃烧物接触而引起的裂纹与变形。既要求 台车在行走中保持密封状态,又当台 车端部呈扇形张开时,保障密 封装置不被磨损,还要求 在烧结台车将要走出弯道而闭合时,密封装 置不被挤压损坏。烧结台车在运行中,其侧挡的表面温度达300℃。因此,密封装 置要求具有耐高温性能。

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